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廣 深 港 高 鐵

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西九龍未來成為主要的鐵路樞紐

毗鄰機場鐵路九龍站以及九龍南線的九龍西站,使西九龍未來成為主要的鐵路樞紐。根據規劃,上蓋只建高度115米或以下的商廈或酒店。

2010年竣工的總站有14個月台,九龍南線的九龍西站,3個車站之間將會有行人通道連接。

2015 年 完 成 長 達 12,000 公 里 的 高 速 鐵 路 網 , 內 地 15 個 城 市 將 有 高 速 火 車 直 達 本 港

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超級交通網絡

中港城客運碼頭 - 澳門至華南地區

九龍站 - 機場快線 東涌線

廣深港高速鐵路 - 往返香港西九龍新建的總站及廣州石壁站,及沿途之深圳福田、龍華及東莞虎門,再連接至全國高速鐵路網絡,以長途高速鐵路服務前往內地主要城市

東西鐵交匯站(分站) - 預計餘下工程2009年10月完成

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高鐵總站建「方包」形商廈

- 最高建23層或不高於115米的三座「方包」流線形商廈
- 總站上蓋設有交通總匯及休憩用地
- 地價估值逾200億元